淤泥固化技術(shù)在處理城市道路軟土路基應(yīng)用

淤泥固化原理：

   淤泥固化技術(shù)，就是在淤泥中添加由水泥、礦粉、粉煤灰、石灰，石膏等材料按照一定比例制成的固化劑，進(jìn)行攪拌混合，制成淤泥固化土。主要的原理就是利用這些固化劑和淤泥之間產(chǎn)生的物理反應(yīng)和化學(xué)作用，使本來松散的泥土顆粒能夠凝結(jié)到一起成為一個(gè)結(jié)實(shí)的整體，并且使這個(gè)整體分散的淤泥個(gè)體達(dá)到一定的整體強(qiáng)度，降低整個(gè)淤泥土的含水量以及壓縮性，提高其整體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

淤泥固化化學(xué)處理技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：

淤泥化學(xué)固化處理的方法可以在大型工程的實(shí)施中得到廣泛應(yīng)用，比如填海工程。

施工過程比較簡(jiǎn)單，比較靈活，可以讓施工周期比預(yù)計(jì)周期提前，提高施工的效率。

固化反應(yīng)后所產(chǎn)生的包裹著淤泥顆粒的凝結(jié)硬化殼可有效地降低疏浚淤泥中污染物質(zhì)的活性，從而起到一定的“減污”作用。

可以全方位的滿足工程對(duì)路基的強(qiáng)度、路基的變形情況以及滲透性的要求。

城市河道淤泥含水率高，成分復(fù)雜，且大部門城市河道底含有大量的重金屬等污物，如處理善，不僅占用大量土地資源，而且將會(huì)造成嚴(yán)重的二次污染。如采用傳統(tǒng)的工業(yè)廢料，粉煤灰或者是廢石膏等材料作為輔助固化材料，不僅可以大幅度的是整個(gè)項(xiàng)目的工程造價(jià)大大降低，而且還可以很好地解決并處理粉煤灰、廢石膏等工業(yè)廢料，變廢為寶，改善當(dāng)?shù)丨h(huán)境，提高這些廢料的利用，創(chuàng)造出巨大的環(huán)境效益?；瘜W(xué)固化技術(shù)是向淤泥中添加固化材料，通過攪拌混合、養(yǎng)護(hù)、使淤泥、水、固化材料之間發(fā)生一系列的水解和水化反應(yīng)，在淤泥顆粒表面產(chǎn)生膠凝物，使淤泥顆粒具備一定的水穩(wěn)定性和強(qiáng)度穩(wěn)定性。另外，具有膠凝性質(zhì)的水化產(chǎn)物在淤泥顆粒之間形成了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了骨架，結(jié)晶類的水化產(chǎn)物則填充網(wǎng)關(guān)結(jié)構(gòu)的孔隙，待硬化后淤泥便具備了一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。顯然，泥顆粒的粒徑，這樣一來，就可以起到很好的減少污染的作用。且采用河道淤泥固化技術(shù)則能夠?qū)⑹芪廴?、流塑態(tài)、結(jié)構(gòu)松散的城市河北淤泥快速固化為城市建設(shè)所需要的建材，能最大程序減少有害物質(zhì)的二次污染，實(shí)現(xiàn)淤泥的無害化處理與資源化利用。

   淤泥土跟其他泥土相比，較特殊。顆粒一般細(xì)小，且含大量的有機(jī)物腐殖質(zhì)，顏色以深灰和暗綠色居多，味道難聞，有嚴(yán)重的臭味；淤泥土中自帶的水分較高；強(qiáng)度不高，壓縮能力和透水性差；作為路基的道路負(fù)荷力特別低，受不住重壓，且會(huì)引起道路表面嚴(yán)重變形。

   在城市道路路基設(shè)計(jì)中，有很多的軟土路基處理方法并不能從根本上解決問題，對(duì)現(xiàn)有的路基資源造成了巨大的浪費(fèi)，為了避免這一現(xiàn)象的發(fā)生，在施工過程中，應(yīng)根據(jù)具體情況，當(dāng)?shù)貤l件，運(yùn)用科學(xué)方法和策略，找出最適合當(dāng)?shù)氐穆坊幚矸桨?，最?jīng)濟(jì)的方式，才能避免當(dāng)資源的浪費(fèi)。